防腐(fu)蝕(shi)油缸保護(hu)套的(de)使用能(neng)保持(chi)油缸拉桿(gan)的(de)整潔

　　防腐(fu)蝕(shi)油缸保護(hu)套是(shi)沖壓成(cheng)的(de)圓片(pian)再(zai)縫(feng)制在壹起(qi)，相(xiang)鄰(lin)的兩(liang)個(ge)內(nei)邊、兩(liang)個(ge)外(wai)邊縫(feng)合在壹起(qi)，通(tong)過縫(feng)制就(jiu)可以(yi)達到比(bi)較(jiao)好的外(wai)形(xing)穩定外形(xing)穩定，及水平方(fang)向上牢(lao)固。

　　防腐(fu)蝕(shi)油缸保護(hu)套可(ke)以(yi)在油缸保護(hu)套中形成(cheng)壹(yi)個(ge)密(mi)封(feng)空(kong)間，防止(zhi)在油缸運行中有東(dong)西滲(shen)入(ru)油缸中損壞(huai)油缸，保持(chi)油缸拉桿(gan)的(de)整潔，保證(zheng)油缸的正常(chang)運行。還(hai)可(ke)以(yi)防止(zhi)油缸在運行(xing)中與其他(ta)部(bu)件碰(peng)撞、摩擦等(deng)原(yuan)因對(dui)油缸造成(cheng)損(sun)壞(huai)。

　　防腐(fu)蝕(shi)油缸保護(hu)套裝(zhuang)置(zhi)優(you)點按(an)加工(gong)方(fang)式(shi)，同(tong)時也(ye)考(kao)慮(lv)到不同(tong)材(cai)料適(shi)於(yu)不(bu)同(tong)加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)的因素(su)，可分(fen)為兩(liang)形式(shi)。壹(yi)種(zhong)是(shi)鋼圈(quan)支撐的(de)油缸保護(hu)套，這(zhe)種(zhong)采(cai)用多(duo)種(zhong)材(cai)料料，內(nei)有堅硬(ying)的(de)冷拉鋼絲圈支撐、能(neng)在高溫(wen)1100℃、低溫(wen)-40℃範圍(wei)內(nei)正常(chang)工作。可(ke)有(you)效的防塵(chen)、防水、防油、防乳(ru)劑、防腐(fu)蝕(shi)，抗(kang)老化(hua)，耐高(gao)溫(wen)和化(hua)學藥(yao)品。此護(hu)罩(zhao)具(ju)有外(wai)形工(gong)整，不易(yi)變形的特點，基(ji)於(yu)它的嚴密(mi)，堅挺，此保護(hu)套且可(ke)用於(yu)眾(zhong)多(duo)機(ji)械(xie)的(de)通(tong)風(feng)、除塵(chen)等(deng)。本產(chan)品的(de)靈活不但在材料可選，更(geng)在於(yu)它可以(yi)根據(ju)的具(ju)體(ti)要求來(lai)確(que)定所需(xu)直(zhi)徑(jing)和長(chang)度。另壹種(zhong)就(jiu)是(shi)縫(feng)制油缸保護(hu)套，圓形油缸保護(hu)套是(shi)經沖(chong)壓的(de)圓片(pian)縫(feng)制成(cheng)，相(xiang)臨的兩(liang)個(ge)內(nei)邊，兩(liang)個(ge)外(wai)邊縫(feng)合在壹起(qi)，通(tong)過縫(feng)制就(jiu)可以(yi)達到比(bi)較(jiao)好的外(wai)形(xing)穩定及水平方(fang)向上的(de)牢(lao)固。

　　防腐(fu)蝕(shi)油缸保護(hu)套可(ke)有效(xiao)地保護(hu)絲杠(gang)、光(guang)杠(gang)、絲桿(gan)、活塞桿(gan)、軸、立(li)柱(zhu)等零(ling)部件不(bu)受(shou)灰(hui)塵(chen)等(deng)外部(bu)的(de)汙染與破(po)壞(huai)，能(neng)夠(gou)隨部件做伸(shen)開或壓縮(suo)運動，可以(yi)用來(lai)防護(hu)細小(xiao)體(ti)積(ji)的(de)碎(sui)屑，還可(ke)以(yi)承擔(dan)碎(sui)屑所產(chan)生(sheng)的重量(liang)，垂(chui)直(zhi)或水(shui)平使用均(jun)可。