不(bu)銹(xiu)鋼鋼板防護罩(zhao)是機(ji)床(chuang)的傳統(tong)防護形式(shi)。在這(zhe)壹領(ling)域(yu)裏鋼(gang)制(zhi)伸縮(suo)式導軌防護罩(zhao)被(bei)廣泛(fan)的應用,對防止切(qie)屑(xie)及其它(ta)尖(jian)銳(rui)東(dong)西的進入起(qi)著有(you)效(xiao)的防護作用,通(tong)過壹定(ding)的結(jie)構措施(shi)及(ji)合適(shi)的刮屑板(ban)也(ye)可(ke)有(you)效(xiao)的降低冷(leng)卻(que)液的滲入。我(wo)廠鋼制(zhi)伸縮(suo)式導軌防護罩(zhao)能夠(gou)適(shi)應(ying)現代(dai)機(ji)床(chuang)對高(gao)科(ke)技、正確的安裝位(wei)置(zhi)、高(gao)運行速(su)度(du)等(deng)方(fang)面(mian)不斷(duan)提高(gao)的要求(qiu)。
不銹鋼鋼板防護罩(zhao)為(wei)高(gao)品質的2-3mm厚鋼板(ban)冷(leng)壓成形(xing)而(er)成,根(gen)據要求(qiu)也(ye)可(ke)以為不(bu)銹鋼的。特(te)殊(shu)的表面磨(mo)光會(hui)使其另(ling)外(wai)升值(zhi)。我(wo)們可(ke)以為所(suo)有(you)的機床(chuang)種類提供(gong)相應(ying)的導軌防護類型(xing)(水(shui)平、垂直、傾(qing)斜、橫向)。根(gen)據運(yun)行速(su)度(du)及導軌的不同(tong)我(wo)們所(suo)研制(zhi)的防護罩(zhao)結(jie)構也(ye)不(bu)同(tong)。運(yun)行速(su)度(du)10m/min之(zhi)下(xia)的我(wo)們裝(zhuang)有(you)聚安(an)脂或黃(huang)銅滑(hua)塊。中(zhong)等(deng)速(su)度(du)30m/min之(zhi)下(xia)的我(wo)們裝(zhuang)有(you)滾軸(zhou)。另(ling)外(wai)驅(qu)動板、刮(gua)屑(xie)板及吸屑板(ban)之(zhi)間(jian)還(hai)需(xu)要用緩沖系統(tong)。滑(hua)塊緩沖系統(tong)的目的是減少碰(peng)撞(zhuang)、噪音及摩擦。
如何正確維(wei)護不銹(xiu)鋼鋼(gang)板(ban)防護罩(zhao):
1、行將檢(jian)修(xiu)保護罩(zhao)所(suo)有(you)拆卸(xie),逐步邊(bian)緣細心(xin)檢測(ce),註(zhu)意(yi)不(bu)必出現難(nan)題(ti)的盲(mang)區。
2、查(zha)驗壞損水(shui)平是不(bu)是有(you)檢修(xiu)的使用價值(zhi),假設(she)形(xing)變(bian)比(bi)較(jiao)嚴重(zhong)有(you)必要立(li)即拆換(huan)。
3、查驗動滑(hua)輪(lun)及密封(feng)膠條(tiao)附註(zhu)壞損水(shui)平。查詢是不(bu)是有(you)必要拆換(huan)全新升級的動滑(hua)輪(lun)及密封(feng)膠條(tiao)。
4、檢驗內(nei)嵌(qian)支撐(cheng)柱(zhu)及(ji)形(xing)變(bian)水(shui)平。
5、副滑(hua)軌的損壞水(shui)平。副滑(hua)軌損壞的拆換(huan)銅滑(hua)條(tiao)。
6、處(chu)理(li)各(ge)節形變厚(hou)鋼(gang)板(ban)的平面度(du)。
厚鋼(gang)板(ban)數(shu)控車床(chuang)導軌防護罩(zhao)6
7、左(zuo)右工(gong)作(zuo)中(zhong)進行後需(xu)打磨(mo)拋光表層(ceng)。
8、總體(ti)油(you)泵(beng)及(ji)拉申(shen)調(tiao)理(li),無刮(gua)痕。
9、調(tiao)理(li)後裝車原(yuan)廠。