油缸保(bao)護套能有效(xiao)延(yan)長(chang)設(she)備的(de)使用(yong)壽(shou)命(ming)

　　油缸保(bao)護套是壹(yi)種圓(yuan)筒(tong)式新(xin)型(xing)機械部(bu)件(jian)，為高頻(pin)熱(re)合和(he)縫制(zhi)制(zhi)作而(er)成。它(ta)不(bu)僅大(da)大降低(di)維修(xiu)成(cheng)本，也有效(xiao)延(yan)長(chang)了(le)設(she)備的(de)使用(yong)壽(shou)命(ming)。

　　油缸保(bao)護套的(de)作用(yong)：

　　1、油缸保(bao)護套從介(jie)質(zhi)講(jiang)空(kong)氣(qi)是可(ke)以用(yong)之(zhi)不(bu)竭(jie)的(de)，沒有費用(yong)和(he)供(gong)應上(shang)的(de)困難(nan)，將用(yong)過(guo)的(de)氣體直接排入大氣(qi)，處理方(fang)便(bian)，不(bu)會汙(wu)染(ran)，液壓(ya)油則(ze)相(xiang)反(fan);

　　2、油缸保(bao)護套由於(yu)氣(qi)動系(xi)統(tong)使用(yong)壓(ya)力(li)壹般(ban)在0.2-1.0Mpa範(fan)圍，因此(ci)氣缸是不(bu)能做(zuo)大功(gong)率的(de)動力(li)元(yuan)件(jian)。液壓(ya)缸就可(ke)以做比較大(da)的(de)功率(lv)的(de)元(yuan)件(jian)，使用(yong)液壓(ya)系(xi)統(tong);

　　油缸保(bao)護套是壹(yi)種圓(yuan)筒(tong)式新(xin)型(xing)機械部(bu)件(jian)，為高頻(pin)熱(re)合和(he)縫制(zhi)制(zhi)作而(er)成。它(ta)不(bu)僅大(da)大降低(di)維修(xiu)成(cheng)本，也有效(xiao)延(yan)長(chang)了(le)設(she)備的(de)使用(yong)壽(shou)命(ming)。

　　3、但空(kong)氣(qi)的(de)壓(ya)縮率(lv)遠(yuan)大於(yu)液壓(ya)油，所(suo)以(yi)它(ta)的(de)工(gong)作(zuo)平(ping)穩(wen)性(xing)和(he)響應方面就差很(hen)遠。液壓(ya)缸是液壓(ya)系(xi)統(tong)中重要的(de)執行(xing)元(yuan)件(jian)，它將液壓(ya)能(neng)轉換機械能，並(bing)與(yu)各(ge)種傳(chuan)動機(ji)構(gou)相配(pei)合，完(wan)成(cheng)各(ge)種的(de)機械(xie)運(yun)動。液壓(ya)缸具(ju)有結構(gou)簡單、輸(shu)出(chu)力(li)大、性(xing)能(neng)穩(wen)定(ding)可(ke)靠、使用(yong)維護方(fang)便(bian)、應用(yong)範(fan)圍廣泛(fan)等(deng)特(te)點;

　　4、空(kong)氣(qi)黏度(du)小(xiao)，阻力(li)就小於(yu)液壓(ya)油。

　　油缸保(bao)護套連接(jie)或固(gu)定(ding)端通常(chang)使(shi)用(yong)金(jin)屬法(fa)蘭盤，也可(ke)以選擇(ze)套箍式。球(qiu)型(xing)防護罩(zhao)有半球(qiu)型(xing)和型(xing)兩(liang)種，壹般(ban)室(shi)外(wai)應用(yong)大(da)多采(cai)用(yong)型(xing)球罩，室(shi)內應用(yong)中(zhong)則會(hui)根(gen)據現(xian)場環境選擇(ze)半球(qiu)或型(xing)防護罩(zhao)。型(xing)防護罩(zhao)壹(yi)般(ban)使用(yong)支(zhi)架懸吊(diao)式或吸(xi)頂式安(an)裝，半球(qiu)型(xing)防護罩(zhao)常(chang)見(jian)的(de)是吸(xi)頂式和(he)天(tian)花(hua)板嵌(qian)入式安(an)裝。